鬼貴シティ
ロサンゼルス日記'99
☆渡航編8☆
セスナ機に乗ってグランド・キャニオン
セスナ機の副操縦席に乗る
東京〜青森間に相当する630キロを2時間かけて、
セスナ機の副操縦席に乗って向かう。
重量の関係上、体重申告が必要だった。

私の乗ったセスナ機 ハリウッドのスターなどが自家用セスナを利用する空港だとか。 有名人はいないかとキョロキョロ。

副操縦席よりの眺め 副操縦席に乗せてもらって、いい気分。
高度が高くなるにつれ、だんだん寒くなる。
隙間風がビュービュー入ってくる。
機長は赤ら顔の親切な人で、クーラーの吹出し口を私に向けてくれるが、 寒い寒い。これでは二時間のフライトは持たんぞ。 ある程度時間がたったて、見計らったように私は吹出し口を閉めた。

コロラド川 グランドキャニオンを作ったコロラド川。
砂漠のド真ん中に突如出現。
やっぱり、かなり大きい。

大峡谷到着
四国ほどの広さで、谷の高低差が1600メートル。
谷の上と下では温度が10度も違う。
グランドキャニオンでは、毎年数人の観光客が墜落死するそうだ。
今年はまだ死者は出ていないとのこと。
今回はイーストトリムにある3ヶ所のビューポイントをまわる。

ブライト・エンジェル・トレイル
最初にフライト・エンジェル・トレイルに行く。
ここには谷底へ降りるトレイルヘッドがある(写真のぎざぎざ道)。
ちなみに今日の谷底の気温は35度。 今私がいるところは25度だから温度差が10度もあることになる。

ここには、ブライト・エンジェルロッジ&キャビンや、
エルバールホテルなどがある。
お土産屋さんも何件かあって、いろいろ物色した。



近い内にグランドキャニオン国立公園内は、
排気ガスを規制するため自動車立ち入り禁止になるとの噂。
電気自動車は大丈夫なのかな。
今のうちに来ていて良かった。
余談だが、アメリカ製バスはエンジン音が、
日本のものと全然違うのがわかった。

次のポイントに行く途中にあるバフェで食事をとる。
米は不味い。鹿肉はまあまあ。

ヤバパイポイント
1540年にスペインの探検隊が初めて「グランドキャニオン」を発見した場所。
日の出のビューポイントで有名。
ワォーーー、凄い奥行き。
昭和天皇が泊まったホテルがあった。

ヤバパイ博物館にはグランドキャニオンの模型や、化石が展示されている。
この近くにも谷底に降りるブライトエンジェル・トレイルがある。
谷底まで11時間、全長10.1キロ。

マザーポイント
コインを投げて岩の上に乗ると願い事がかなうらしい。
私は2回投げて一回岩の上に載った。
みんな納得の行くまで、何度も乗せていた。
白人のグループが岩に向かって「手かざしパワー」をしているのが面白い。
なにかの宗教関係者だろう。

揺れるセスナ
帰りはすごく揺れた。
自分の時計についている高度計を見ていると
1000メートルは乱高下していたような。
ホント気分悪る〜〜。
唇が乾いてかさかさになった。

「早く着かないかな〜」と思っていると
セスナ機が空港近くの上空で何度も旋回し始めた。
飛行場込み合っている様子。
頭がガンガンするぅ〜早く降りようよ〜(泣)。

やっと空港に到着して、セデスを飲む。うー吐きそう。
ホテルに帰りついたのは7時。
この後、ホテル内をウロウロする予定だったけど、
あまりの具合が悪いのでバタンキュー。

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